Wenn Sie einen platten Reifen haben, wird das warnleuchte niedrig Reifendruck komm schon. Wir empfehlen, dass die platten Reifen durch einen autorisierten HYUNDAI-Händler überprüft wird.
ACHTUNG
Wir empfehlen, dass Sie einen Reifenpannen-Reparaturkleber, der von HYUNDAI genehmigt ist, verwenden.
Das Dichtmittel am Reifendruck- Sensor und am Reifen muss eliminiert werden, wenn der Reifen gegen einen neuen Reifen eingetauscht wird.
Jedes Rad ist mit einem Reifendrucksensor ausgestattet, der sich im Reifen hinter dem Ventilschaft befindet. Sie müssen besondere TPMS-Räder verwenden.
Es wird empfohlen, dass Sie Ihre reifen durch einen autorisierten HYUNDAI-Händler warten lassen.
Selbst wenn Sie den Reifen mit dem niedrigen Druck gegen den Reservereifen austauschen, blinkt der Druckanzeiger oder bleibt eingeschaltet bis der schadhafte Reifen repariert und wieder am Fahrzeug angebracht ist.
Nachdem Sie den Reifen mit zu niedrigem Luftdruck durch den Reservereifen ersetzt haben, dann kann die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck blinkt oder leuchtet, denn das TPMSSensor, montiert auf dem Reserverad wird nicht eingeleitet.
Wenn der Reifen mit zu niedrigem Luftdruck auf den empfohlenen Luftdruck aufgepumpt und wieder am Fahrzeug montiert wurde oder empfehlen wir, dass das TPMS-Sensors Montiert auf dem ersetzten Reserverad eingeleitet durch einen autorisierten HYUNDAI-Händler, erlöschen die TPMS-Störungsanzeige und die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck nach ein paar Minuten Fahrt.
Leuchtet die Anzeige nicht nach ein paar Minuten der Fahrt erlischt, wir empfehlen, dass das System durch einen autorisierten HYUNDAI-Händler überprüft werden.
ACHTUNG
Wenn ein original montierter Reifen durch das Reserverad ersetzt wird, soll der TPMS Sensor an dem ersetzten Reserverad eingeleitet werden und empfehlen wir, dass das TPMSSensor an dem original montierten Rad deaktiviert werden. Wenn der TPMS Sensor an dem original montierten Rad im Reserveradträger immer noch aktiv ist, kann das Reifendruck-Überwachungssystem nicht ordnungsgemäß funktionieren.
Wir empfehlen, dass das System durch einen autorisierten HYUNDAI-Händler gewartet wird.
Möglicherweise können Sie niedrigen Reifendruck nicht durch äußerliche Betrachtung erkennen. Verwenden Sie daher stets ein Reifendruckmessgerät guter Qualität, um den Reifendruck zu messen.
Beachten Sie bitte, dass ein heißer Reifen (nach der Fahrt) einen höheren Druck aufweist als ein kalter Reifen.
Der Reifen ist kalt, wenn er 3 Stunden lang stillgestanden hat und in diesen 3 Stunden weniger als 1,6 km gefahren wurde.
Lassen Sie den Reifen vor dem Messen des Luftdrucks abkühlen. Achten Sie immer darauf, dass der Reifen kalt ist, bevor er auf den empfohlenen Luftdruck aufgepumpt wird.
ACHTUNG
Wir empfehlen Ihnen, die Reifendichtmittel von Hyundai Motor Company zugelassen verwenden, wenn Ihr Fahrzeug mit einem Reifendrucküberwachungssystem ausgestattet ist. Durch das Reifendichtmittel kann der Reifendrucksensor beschädigt werden.
WARNUNG - TPMS
WARNUNG - Schutz des TPMS
Durch Manipulation, Veränderung oder Deaktivierung des Reifendrucküberwachungs systems (TPMS) kann die Fähigkeit des Systems beeinträchtigt werden, den Fahrer vor einem zu niedrigen Reifendruck oder einer Störung des TPMS zu warnen. Manipulation, Veränderung oder Deaktivierung des Reifendrucküberwachungssystems (TPMS) kann zum Erlöschen der Garantie für diesen Bereich des Fahrzeugs führen.
WARNUNG - Für EUROPA
Wir empfehlen, dass Sie Ersatzteile von einem autorisierten HYUNDAI-Händler verwenden zu Ihrer Sicherheit.
Alle in EUROPA in der nachstehend angegebenen Zeit verkauften Fahrzeuge müssen mit TPMS ausgerüstet sein.
Parken
Unfallgefahr!
Beim Anhalten am Berg und beim
Parken muss das Fahrzeug zusätzlich
mit der Handbremse gesichert werden.
Sonst kann das Fahrzeug wegrollen,
auch wenn der Schalthebel in Position R
gebracht wurde. Dadurch kann es zu ei
nem Unfall mit Verletzungs oder To
desfolge kommen.
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Kühlmittel wechseln
Wir empfehlen, dass der Kühlmittel
durch einen autorisierten HYUNDAIHändler
ausgetauscht werden.
VORSICHT
Legen Sie einen dicken Lappen um
den Kühlerverschlussdeckel, um zu
verhindern, dass überlaufende
Kühlflüssigkeit auf andere Bauteile
im Motorraum gelangt.
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ISG (Idle Stop and Go)-System
ISG Betrieb
Das ISG-System hilft bei der Reduktion
von Kraftstoffverbrauch durch automatisches
Abschalten des Motors bei Stillstand
reduziert. (Zum Beispiel: rote
Ampel, Stoppschild, Stau)
Der Motor startet automatisch, sobald
die Startbedingungen erfüllt werden.
Nach dem Anlassen des ...